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09-14

2020

智能建造背景下,工程建設(shè)行業(yè)中小企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級?

工程建設(shè)行業(yè)中小企業(yè)向智能建造轉(zhuǎn)型升級勢在必行

2020年7月,住建部、國家發(fā)改委、科技部、工信部等13個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。立足于推進(jìn)建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級,加快建造方式轉(zhuǎn)變,推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,《指導(dǎo)意見》明確提出:到2025年,推動(dòng)形成一批智能建造龍頭企業(yè),引領(lǐng)并帶動(dòng)廣大中小企業(yè)向智能建造轉(zhuǎn)型升級,打造“中國建造”升級版;到2035年,我國智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展取得顯著進(jìn)展,企業(yè)創(chuàng)新能力大幅提升,產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢明顯增強(qiáng),“中國建造”核心競爭力世界領(lǐng)先,建筑工業(yè)化全面實(shí)現(xiàn),邁入智能建造世界強(qiáng)國行列?!吨笇?dǎo)意見》提出:要加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與建筑工業(yè)化技術(shù)協(xié)同發(fā)展,在建造全過程中加大建筑信息模型(BIM)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)通信、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的集成與創(chuàng)新應(yīng)用;同時(shí)推進(jìn)數(shù)字化設(shè)計(jì)體系建設(shè),統(tǒng)籌建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、部品部件、裝配施工、裝飾裝修,推行一體化集成設(shè)計(jì);積極應(yīng)用自主可控的BIM技術(shù),加快構(gòu)建數(shù)字設(shè)計(jì)基礎(chǔ)平臺(tái)和集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造協(xié)同?!吨笇?dǎo)意見》為當(dāng)前處于改革發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期的工程建設(shè)企業(yè),尤其是中小企業(yè)的發(fā)展指明了方向。



智能建造是中小企業(yè)

實(shí)現(xiàn)彎道超車的有效方式




由于工程建設(shè)行業(yè)信息化總體水平偏低,管理粗放、浪費(fèi)嚴(yán)重、高耗低效是多年來工程建設(shè)管理的頑疾,智能建造是建筑行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。近年來,為提高工程建設(shè)行業(yè)的信息化、數(shù)字化水平,達(dá)到提質(zhì)增效的目的,國務(wù)院辦公廳和住建部等先后出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》等多項(xiàng)政策文件,強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)對工程建設(shè)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的推動(dòng)作用。工業(yè)化和信息化是推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的核心動(dòng)力,也是工程建設(shè)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵推動(dòng)力。


據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的企業(yè)數(shù)量超過2.4萬家,從業(yè)人數(shù)超過240萬,超過80%的企業(yè)是中小企業(yè),構(gòu)成了勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的主體??梢哉f,中小企業(yè)的智能建造水平在相當(dāng)程度上決定了整個(gè)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的信息化、數(shù)字化水平。當(dāng)前,工程建設(shè)行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)出較為明顯的兩極分化態(tài)勢。由于資源、技術(shù)等方面的劣勢,中小企業(yè)的信息化程度相對較低。近期隨著“新基建”的興起,給中小企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型帶來了機(jī)遇。與傳統(tǒng)基建相比,“新基建”給工程建設(shè)插上了信息的翅膀,為工程建設(shè)的工業(yè)化、智能化創(chuàng)造了條件?!靶禄ā蓖苿?dòng)著智能建造的創(chuàng)新發(fā)展,將BIM、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、 3D打印、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等一系列先進(jìn)信息技術(shù)與工程建設(shè)融合,將有利于改變工程項(xiàng)目粗放落后的生產(chǎn)方式和管理方式。如何以“新基建”為契機(jī),實(shí)現(xiàn)智能建造的轉(zhuǎn)型升級,是廣大建筑行業(yè)中小企業(yè)當(dāng)前亟須思考的重要命題之一。 



智能建造下的工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維


工程建設(shè)行業(yè)廣大中小企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到,智能建造不是傳統(tǒng)工程建造方式簡單的智能化升級,而是對生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工藝進(jìn)行深刻變革。智能建造將改變傳統(tǒng)的專業(yè)協(xié)同、生產(chǎn)建造和建筑運(yùn)維的方式,在此過程中,必然會(huì)產(chǎn)生一些新業(yè)態(tài)和組織方式,這也將給中小企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造有利條件。


設(shè)計(jì)階段實(shí)現(xiàn)智能設(shè)計(jì)


在設(shè)計(jì)階段,利用BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù),不僅可以大幅提升工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平,使得設(shè)計(jì)方案的論證、優(yōu)化和計(jì)算更快捷、更精確,同時(shí)也將為施工階段的智能建造提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,借助BIM、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),可以對積累的大量設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)挖掘,并根據(jù)設(shè)計(jì)師輸入的技術(shù)參數(shù),生成多套自動(dòng)匹配的設(shè)計(jì)方案,供設(shè)計(jì)師選擇。同時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù),各專業(yè)之間的遠(yuǎn)程協(xié)同、云端協(xié)同、數(shù)據(jù)交互等將發(fā)生根本性改變,設(shè)計(jì)效率將得到極大提升。


施工階段實(shí)現(xiàn)智能建造


近年來,BIM、3D打印、VR技術(shù)等在工程施工階段的應(yīng)用已較為普遍。在實(shí)現(xiàn)向智能建造轉(zhuǎn)型的過程中,物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在工程施工階段大有可為。物聯(lián)網(wǎng)有助于實(shí)現(xiàn)建筑物與部品構(gòu)件、人與物、物與物之間的信息交互;RFID技術(shù)和二維碼可以極大地推動(dòng)裝配式構(gòu)件的跟蹤、進(jìn)場管理,做到人、機(jī)、構(gòu)件的高效協(xié)同。例如,機(jī)器人將有效彌補(bǔ)勞動(dòng)力短缺:機(jī)器人挖掘機(jī)在工作人員的監(jiān)督下,不僅可以自動(dòng)進(jìn)行土方開挖,而且挖掘的精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工操控;在砌塊、抹灰、構(gòu)件生產(chǎn)等環(huán)節(jié),機(jī)器人同樣在逐步取代人工,成為新的工程建設(shè)勞動(dòng)力,施工精度、施工質(zhì)量、材料節(jié)約等都會(huì)得到一定程度的優(yōu)化。此外,基于大數(shù)據(jù)技術(shù),通過多項(xiàng)目的積累,能夠建立工程建管知識(shí)庫,識(shí)別高發(fā)質(zhì)量問題類型、高發(fā)質(zhì)量問題工程階段、高發(fā)安全問題、主要安全隱患等一系列管理問題,實(shí)現(xiàn)工程建管從事后管理向預(yù)防性管理的轉(zhuǎn)變。


運(yùn)維階段實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維


建筑運(yùn)維管理的智能化升級,主要集中體現(xiàn)在設(shè)備設(shè)施管理智能化、空間管理智能化和應(yīng)急管理智能化等方面。工程建設(shè)竣工后,施工單位創(chuàng)建竣工BIM模型,直接移交給運(yùn)維單位,可為基于BIM的建筑運(yùn)維管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。運(yùn)維單位可利用竣工BIM模型創(chuàng)建建筑運(yùn)維模型,并以BIM模型為基礎(chǔ),搭建IT運(yùn)維管理系統(tǒng),為智能運(yùn)維提供信息化環(huán)境。通過BIM、GIS、VR、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在建筑運(yùn)維中的應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)各傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與聯(lián)動(dòng),對建筑主要系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和無人值守。設(shè)備設(shè)施的智能運(yùn)維可快速應(yīng)對復(fù)雜的緊急狀況,在發(fā)生緊急事件時(shí),信息化平臺(tái)能夠提供通過模擬場景技術(shù)提供智能化解決方案,并通過傳感器實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù),對方案進(jìn)行及時(shí)修正,保證應(yīng)急方案是基于現(xiàn)場實(shí)際情況制訂。智能運(yùn)維還有助于實(shí)現(xiàn)建筑在全生命周期內(nèi)的綠色節(jié)能升級,通過精細(xì)化運(yùn)維管理,達(dá)到能源的高效利用與精準(zhǔn)控制的目的。


智能建造將給工程建設(shè)行業(yè)帶來重大變革,行業(yè)中小企業(yè)由于人才、規(guī)模、資金、技術(shù)等方面的限制,在智能建造轉(zhuǎn)型過程中,應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,力爭在工程建設(shè)的某個(gè)或某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)尋求突破。集中資源在特定領(lǐng)域做專、做精,將是大多數(shù)行業(yè)中小企業(yè)的重要選擇。 


中小企業(yè)在智能建造中面臨的困境


智能建造不僅將改變工程建設(shè)行業(yè)的生產(chǎn)建造方式,也將為廣大中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供機(jī)遇,但現(xiàn)階段中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型方面仍面臨較大的困難,究其原因,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:


一是資源少,競爭力不足。智能建造需要企業(yè)在技術(shù)、人才、設(shè)備、項(xiàng)目、理念等方面的積累達(dá)到一定的程度,且需要對各資源維度進(jìn)行全方位的整合。當(dāng)前,信息技術(shù)在工程行業(yè)的應(yīng)用出現(xiàn)嚴(yán)重的兩級分化態(tài)勢:大型企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用、信息化平臺(tái)建設(shè)、工業(yè)化生產(chǎn)組織等方面,具有較好的資源優(yōu)勢;而中小企業(yè)對智能建造所需的IT技術(shù)、綜合資源、人才等方面的儲(chǔ)備卻相對較少,資源整合能力相對較弱,競爭力普遍不足,給企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型帶來了較大困難。


二是資金不足,投入少,致使技術(shù)相對落后。智能建造離不開BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等先進(jìn)制造技術(shù)的支持。從整個(gè)建筑行業(yè)來看,這些技術(shù)的創(chuàng)新、研發(fā)主要由科研院校和中國建設(shè)科技集團(tuán)、中建、中鐵建、中交等大型國有建筑企業(yè)主導(dǎo),中小企業(yè)掌握的核心技術(shù)相對較少。高新技術(shù)的研發(fā)需要長期的技術(shù)積累,以及軟硬件條件和大量的資金支持。中小企業(yè)由于缺乏足夠的資金投入,難以支撐其掌握核心技術(shù)的研發(fā),亦難占領(lǐng)建筑行業(yè)的技術(shù)高地。因此,中小企業(yè)在智能建造核心技術(shù)方面處于劣勢位置,在相當(dāng)程度上制約了企業(yè)的智能建造轉(zhuǎn)型進(jìn)程。


三是積累少,難以形成優(yōu)勢。從行業(yè)整體情況來看,絕大多數(shù)有影響力,需要大量技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破、資源整合的工程項(xiàng)目,主要由大型企業(yè)設(shè)計(jì)和承建,而中小企業(yè)參與的機(jī)會(huì)較少。沒有足夠的項(xiàng)目實(shí)踐支持行業(yè)中小企業(yè)形成項(xiàng)目、經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)等方面的積累,在人才團(tuán)隊(duì)、專項(xiàng)技術(shù)等方面較也難以形成持續(xù)性的積累和沉淀,不利于形成企業(yè)自身的技術(shù)底蘊(yùn)和競爭優(yōu)勢。智能建造所需的技術(shù)優(yōu)勢,需要長期的投入和積累,短期內(nèi)無法彌補(bǔ)。項(xiàng)目經(jīng)歷少、技術(shù)積累不足,是行業(yè)中小企業(yè)普遍面臨的現(xiàn)實(shí)問題。


四是輕資產(chǎn)、規(guī)模小,企業(yè)市場融資困難。在信息高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目建設(shè)管理方式已無法滿足工業(yè)化生產(chǎn)、數(shù)字化建造的需要,行業(yè)中小企業(yè)迫切需要通過技術(shù)轉(zhuǎn)型推動(dòng)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。轉(zhuǎn)型需要資金、技術(shù)和人才投入,由于行業(yè)中小企業(yè)規(guī)模相對較小、項(xiàng)目有限、資產(chǎn)不多,金融系統(tǒng)評價(jià)的融資金額相對較少且過程繁瑣,難以獲得足夠的資金支持。融資難,進(jìn)一步加劇了行業(yè)大部分中小企業(yè)試圖通過增加研發(fā)投入實(shí)現(xiàn)智能建造轉(zhuǎn)型的困境。 


中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能建造升級的基本思路


根據(jù)《指導(dǎo)意見》的規(guī)劃,到2035年,智能建造將迎來廣闊的市場空間,“新基建”將帶來前所未有的歷史機(jī)遇。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2020年“新基建”的投資約為3萬億元,未來5年直接投資將達(dá)到10萬億元,帶動(dòng)其他投資可達(dá)17.1萬億元。面對如此巨大的市場,中小企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能建造,共享“新基建”帶來的紅利,是關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的重大問題。行業(yè)中小企業(yè)在資源、技術(shù)、積累、資金等方面的不足,決定了它們不能走大型企業(yè)智能建造轉(zhuǎn)型的道路,必須走出一條適合自己的創(chuàng)新之路。


狠抓思路創(chuàng)新,升級思維觀念


中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,要增強(qiáng)緊迫感和危機(jī)感,狠抓思路創(chuàng)新。智能建造的轉(zhuǎn)型升級首先是思維方式的轉(zhuǎn)型升級,要意識(shí)到傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)渠道模式、項(xiàng)目管理模式乃至人才管理模式,都在發(fā)生變革。企業(yè)管理者要對這場行業(yè)變革有充分認(rèn)知,迅速響應(yīng),才能變被動(dòng)為主動(dòng);對于行業(yè)信息化、數(shù)字化、智能化的升級轉(zhuǎn)變,要有充分的宏觀層面的認(rèn)識(shí);面對企業(yè)實(shí)際面臨的問題,要運(yùn)用數(shù)字化、信息化的思維和手段,尋找破解難題的創(chuàng)新思路。


經(jīng)營理念創(chuàng)新,聚焦有限資源


與行業(yè)大型企業(yè)占有的資源相比,中小企業(yè)在智能建造轉(zhuǎn)型中始終處于相對劣勢地位。從改革的宏觀趨勢來看,中小企業(yè)在經(jīng)營理念上一定要堅(jiān)定不移地走市場化路線。這就意味著,要重視市場需求及企業(yè)自身的精準(zhǔn)定位,對市場需求變化要足夠敏感。隨著行業(yè)數(shù)字化和信息化建設(shè)的不斷深入,中小企業(yè)將有機(jī)會(huì)變劣勢為優(yōu)勢,利用自身體量小、轉(zhuǎn)型快的特點(diǎn),通過技術(shù)轉(zhuǎn)型升級,不斷提升設(shè)計(jì)效率和交付質(zhì)量,或在某一方面做專、做深、做精,形成品牌和核心競爭力。中小企業(yè)要聚焦有限的資源,用于核心技術(shù)的攻關(guān),力爭在某一方面實(shí)現(xiàn)突破和領(lǐng)先,形成市場競爭優(yōu)勢。


探索模式創(chuàng)新,充分整合資源


在智能建造轉(zhuǎn)型中,一些傳統(tǒng)建造方法、崗位職能正在被顛覆,然而BIM、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)通信、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的蓬勃發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用,也將帶來諸多新的發(fā)展機(jī)遇。單個(gè)中小企業(yè)在工程建設(shè)的個(gè)別環(huán)節(jié)、個(gè)別技術(shù)上可能難以形成競爭力,但可以通過企業(yè)間的資源整合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),形成技術(shù)先進(jìn)、體系完整、實(shí)力雄厚的智能建造合作體,以增強(qiáng)整體競爭力。在此過程中,中小企業(yè)不僅要加強(qiáng)與大型企業(yè)的溝通、交流與合作,不斷補(bǔ)齊技術(shù)上的短板,形成技術(shù)基礎(chǔ)積累,也要借鑒跨行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、金融等行業(yè)的創(chuàng)新模式,可以嘗試將諸如開源、共享、分享、眾籌等模式引入工程建設(shè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)向智能建造的快速升級。


行業(yè)生態(tài)鏈的創(chuàng)新方法構(gòu)想


長久以來,人才、軟硬件、資金投入等方面的短板,制約著中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能建造轉(zhuǎn)型。如何以低成本獲取更多生產(chǎn)要素,是行業(yè)中小企業(yè)在這場產(chǎn)業(yè)升級變革中能否取得決定性勝利的關(guān)鍵因素之一。危機(jī)與機(jī)遇并存,是行業(yè)生態(tài)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)不得不面對的現(xiàn)實(shí)。創(chuàng)新的解決方法,將催生新的商業(yè)模式:如專業(yè)人才的能力測評、認(rèn)證與共享,高端專業(yè)人才派遣、專項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)包的云平臺(tái);軟硬件集采、分時(shí)租賃、賒購、賒銷等金融類服務(wù),企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)獲得相關(guān)生產(chǎn)要素;以眾籌模式加快創(chuàng)新能力的轉(zhuǎn)化等,為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展注入活力。


新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的縱深發(fā)展,將為建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上智能化與工業(yè)化的“雙翼”。行業(yè)廣大中小企業(yè)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級的大潮中,需要順勢而為,堅(jiān)定地走市場化、適合自身的創(chuàng)新之路。我們有理由相信,通過全產(chǎn)業(yè)鏈的不斷升級、全行業(yè)人才的不懈努力,未來“打造‘中國建造’升級版、邁入智能建造世界強(qiáng)國行列”的戰(zhàn)略目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。



本文轉(zhuǎn)載自中國勘察設(shè)計(jì)雜志,版權(quán)歸原作者所有